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环境清运**推荐:
     国内容积**大的对接式淤泥垃圾转运车：东风天龙后双桥对接式垃圾车，底盘采用DFL1250A13底盘，D310平头标准顶驾驶室,东风康明斯245马力（康明斯290马力）发动机，轴距4350+1350mm，11.00R20钢丝胎，带原厂ABS和行车记录仪。箱体容积28-30方，180mm重载自卸车标准前置顶，举升角度45度。尾部加装污水收集系统，防止垃圾中脏水流出。
      东风天龙后双桥对接式垃圾车是用于城镇压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。
　   该车操作系统是由液压**系统来完成，**方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
　　其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆采用国标优质碳板，骨架车厢按照耐受压力**大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型，厢体采用全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
东风天龙后双桥对接式淤泥垃圾车参数配置：
厢体装载有效容积 28-30方
厢体内部尺寸 6500×2160×1950mm
厢体上升角度 45°
厢体举升时间 20s-40s
箱体下落时间 20s-40s
液压系统额定工作压力 ≤16Mpa
液压系统**高工作压力 ≤20M

根据不同情况下的砂石/污泥/垃圾压缩块运输要求有所不同，具体的砂石/污泥运输方案请致电电话沟通：138 7288 1511 龚经理，我公司专业生产定制淤泥运输车，有专业的设计团队，多个淤泥运输方案设计经验，一定能生产出符合客户要求的淤泥/砂石/垃圾压缩块运输车辆

快捷高效的售后服务：

1、售后服务：专用改装部份：由我公司派专业人员上门维修、更换费用全免。（24小时内到场，节假日客流高峰48小时内到场）。底盘部分：依照行业相关规定国内三包一年或三万公里。由底盘生产厂家设在全国的服务站保养、维修。

2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

3、免费培训操作员：

 ⑴ 由我厂安排**工程师现场指导，学习理论及实际操作；

 ⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

 ⑶ 按程序能熟练的操作；

 ⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。