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东风/电动/4.5T压缩垃圾车

东风/电动/4.5T压缩垃圾车

  • 联系人: 龚经理
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  • 微信: 138 7288 1511
  • 地址: 湖北省随州市南郊程力汽车工业园
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热销产品PRODUCT DISPLAY

车型详情 MODELS FOR DETAILS

东风华神EV5方压缩式垃圾车

国内唯一一家采用标准化、智能化生产工艺的压缩垃圾车生产企业。

整车采用先进的自动化生产工艺,机器人焊接
2800和3000mm轴距容积增大至5立方,实力碾压同级产品
我厂是环卫装备制造业的佼佼者|超40000+用户的真实选择

【整车技术参数】

产品商标

程力牌

公告批次

385(扩展)

产品名称

纯电动压缩式垃圾车

产品型号

新能源东风4.5T压缩垃圾车

总质量(Kg)

4495

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

785,615

外形尺寸(mm)

5995,5800×2000,2050×2100,2400

整备质量(Kg)

3580,3750

货厢尺寸(mm)

2650,2500×1760×1100,1260

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

2

鞍座最大载质量(Kg)


接近角/离去角(°)

21/12,21/11

前悬/后悬(mm)

1180/1720,1180/1820

轴荷(Kg)

1495/3000

最高车速(Km/h)

90

备注

ABS型号:CM4YL;ABS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;储能装置种类/储能装置单体生产企业/储能装置总成生产企业:磷酸铁锂电池/宁德时代新能源科技股份有限公司/宁德时代新能源科技股份有限公司;侧防护装置的材料为铝合金,连接方式为螺栓连接;后防护由专用装置代替,离地高度为370mm,后部选装翻转支架时离地高度为300mm;该车主要用于垃圾清运,专用装置为箱体,压缩装置;主要用于城镇环卫垃圾的运输;驱动电机类型:永磁同步电动机,额定功率42kW,峰值功率100kW,生产企业:精进电动科技股份有限公司,湖南中车商用车动力科技有限公司;仅选用:185R15LT 8PR轮胎;箱体重量:750kg,材质:Q460,货厢材质厚度:侧板2.0mm,底板3.0mm,顶板2.0mm,选装直接供电式ETC车载装置;后部安装有作业照明灯,仅在作业状态下使用,车辆行驶过程中不可点亮;该车型整备质量包含随车工具;长度/后悬/后伸对应关系(mm):5995/1720/295;5800/1820/0,仅选用2800mm轴距底盘,选装外观样式

底盘技术参数】

底盘型号

EQ1040BTZEVJ

底盘名称

纯电动载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车集团有限公司

轴数

2

轮胎数

6

轴距 (mm)

2800

轮胎规格

185R15LT 8PR

钢板弹簧片数

3/5

前轮距(mm)

1390

燃料种类

纯电动

后轮距(mm)

1240,1324,1280

排放依据标准


发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

TZ180XSA05

TZ290XS025

精进电动科技股份有限公司

湖南中车商用车动力科技有限公司

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售后服务

AFTER-SALES SERVICE

售后服务承诺书

本公司是一家具有自主研发能力的专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了完善。

服务体系

一、服务体系是质量管理体系的重要环节。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。

三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!

四、服务机构:在公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

服务原则


在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)五年内,行驶里程不超过 200000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。

具体服务如下:

1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。

3、免费培训操作员:

⑴ 由我厂安排**工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。

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场景实拍

SCENE TO FILM


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